做工精细 汽轮机罩壳,【屏幕墙】品质保证实力见证-(宇锋)

更新时间:2025-05-25 10:50:34 Tags: 汽轮机罩壳
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文字的描绘可能无法完全捕捉汽轮机罩壳产品的精髓,观看视频,让产品自己向您诉说它的故事。
产品参数
产品价格2600-182600/台
发货期限25天
供货总量98台
运费说明供方承担(新疆、西藏除外)
小起订1台
质量等级A级
是否厂家源头厂家
产品材质冷轧钢板、H型钢
产品品牌宇锋
产品规格5500*5600*3580MM
发货城市镇江
产品产地江苏
加工定制按需定制
产品型号YF-QLJZK025
可售卖地全国
产品重量4552KG
产品颜色白色、蓝色
质保时间10年质保
外形尺寸5米*5.6米*3.58米
适用领域发电厂、热电厂
是否进口国产品牌
质量认证ISO9001
产品功率250W
工作温度室温
汽轮机罩壳开门4扇
汽轮机隔音层厚度100MM
汽轮机降噪15分贝
【镇江手动电动智能密集架密集柜<宇锋>装备科技生产厂家有限公司(德阳分公司)mijijia8983669-75】是的汽轮机罩壳制造商,公司专注汽轮机罩壳产品研发、生产、销售、售后,在德阳拥有多家成功案例,联系人:殷经理,地址:新区大路工业园2号
一、汽轮机罩壳、发电机罩壳施工范围: 1、 1#汽轮机加装罩壳的设计、加工制作、安装; 2、 根据甲方要求标准制作设备编号及机组简介牌; 二、 汽轮机罩壳、隔音罩壳施工要求: 1、 施工工艺符合 、行业标准规范,并达到本协议约定要求; 2、 因汽轮机不停机,需要施工中现场有运行人员监督; 3、 乙方应当在签订本协议前做出详细施工方案交甲方审核; 4、 施工前应当制定详细措施,防止人员物料坠落,确保施工和运行。措施经甲方审查并得到落实后方可施工; 5、 乙方在施工过程中,不能影响甲方设备的正常运行,不能影响正常的接带负荷。如出现影响,由乙方负责造成的经济损失。 6、 现场不允许动火作业。 7、 现场地面全部为瓷砖,汽轮机罩壳材料搬运和安装过程必须做好瓷砖等设备成品保护。
汽轮机罩壳、车衣、化妆板、隔音墙普遍的应用于发电厂、热电厂汽轮机的隔音、城市轻轨地铁等交通市政设备中的隔声降噪、控制交通噪声对左近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。 由于汽轮机罩壳隔音墙里面填充低频吸音棉的方式来降低噪音,低频吸音棉属于多孔吸声资料,内部有互相连通的孔隙,声音经过空隙时与资料发作摩擦,使得声能转化为热能而耗费,从而到达吸收效果。 汽轮机罩壳、发电机罩壳、汽轮机化妆板、汽轮机车衣、隔音罩壳、消音罩壳、汽轮机保温罩壳车衣隔音墙的声学原理是要在原墙体和隔音墙之间留有空腔,或叫做缓冲层,这样噪音能够透过空间、间隔削弱,接着噪音经过吸音资料中的微孔转化成热能,从而到达进一步的降低,所以做了隔音的同时还能有保温的作用。 77777777777777777777 汽轮机罩壳、车衣隔隔音罩壳、消音罩壳是一个隔声设备。它为了遮挡声源和接纳者之间直达声,在声源和接纳者之间插入一个设备,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而削弱接纳者所在的一定区域内的噪声影响。隔隔音罩壳、消音罩壳主要用于室外。随着公路交通噪声污染。 日益严重有些国度大量采用各种方式的屏障来降低交通噪声。在建筑物内,假如对隔声的请求不高,也可采用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆装和挪动都比拟便当,又有一定的隔声效果,因此应用较广。隔音屏主要由根底、立柱和隔音屏板几局部组成。 基础是汽轮机罩壳隔音罩壳、消音罩壳的主要承载力构造,它能够单独设计也可在道路设计时一并设计在道路隶属设备(如防撞墙与硬路肩等)上;立柱是隔音罩壳、消音罩壳的主要受力构件,它能够经过预埋螺栓、植筋与焊接等办法,将立柱上的底法兰与根底衔接可靠,以到达整个隔音罩壳、消音罩壳的受力请求,隔音罩壳、消音罩壳立板是隔音罩壳、消音罩壳起降噪效果的主要部件。 它能够经过专用高强度弹簧与螺栓及角钢等办法将其固定于立柱槽口内,构成隔音罩壳、消音罩壳。同时屏立板设计的好与坏、方式及材质的好与坏将直接影响到整个隔音罩壳、消音罩壳的降噪效果、景观效果、运用寿命、防腐蚀才能及平安牢靠性诸多要素。
[本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,汽轮机罩壳部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。 【附图说明】 [图1是本实用新型实施例的主视图; [图2是本实用新型实施例的俯视图; [图3是图2沿A-A方向的剖视图; [图中1-侧板;2-顶板;3-端板;4-摄像装置;5-喷淋装置;6_烟雾检测装置;7_显示装置;8-门;9-照明灯;I O-射线检测装置。 【具体实施方式】 [以下将结合附图对本实用新型进行详细说明。 [结合图1至图3所示,本实施例公开的智能化汽轮机罩壳、发电机罩壳、隔音罩壳,包括两块平行设置的侧板1,侧板I的上端安装有顶板2,在侧板I的前端安装有端板3,当然,容易想到的是,在侧板I的后端同样也设置有端板3,使汽轮机罩壳形成一个封闭的罩壳,其侧板1、顶板2、端板3的结构与现有技术一致,能够起到阻隔噪音、阻隔灰尘的目的。 [作为优选地,顶板2为多孔网格板,多孔网格板可以对汽轮机罩壳内部进行通风散热。
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